不只是歼20,解放军3款先进战机产量“井喷”,已超美俄总和

作者:石江月

本文转载自:石江月防务观察(ID:Defence_SJY)

对于2023年世界排名前列先进战斗机年产量的预测,美国《军事观察》在报道中给出了自己的判断。
从中可以看出,解放军歼-20、歼-10C、歼-16这3款先进战斗机的总体年产量突破110架,已经超过美国、俄罗斯这两个军事大国先进战斗机产量的总和了。

不只是歼20,解放军3款先进战机产量“井喷”,已超美俄总和

需要说明的是,这家美国军事媒体只是盘点了美中俄这三个军事大国的先进战斗机,不过这也反映出,在美国的军事分析人士眼中,中国制造的战斗机足以与美俄先进战斗机媲美。
甚至在某些领域还存在领先,这是近几年中国航空工业通过技术积累,取得的“井喷式”进步。
下面我们来看看美媒公布美中俄三国先进战机年产量,从低到高的排名。
排在第三位的,是俄罗斯苏-30/34/35“侧卫”系列战斗机,年产量约40架。
在苏联时期,包括苏霍伊、米格等系列战斗机都非常出名,尤其是苏-27“侧卫”重型空优战斗机的惊艳亮相,让西方国家高度重视。
苏联解体后,俄罗斯大部分战斗机部队被解散,大幅度削减了其他级别战斗机的采购和列装。但苏-27的续航能力仍能有效地覆盖俄罗斯广袤的领土,同时作战能力与北约国家的战斗机相比,仍然具有显著的性能优势。

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俄罗斯“侧卫”系列战斗机年产量排在第三位

然而,30年后的现在,俄罗斯空天军更加依赖于“侧卫”系列战斗机的现代化升级改造,几乎所有的战斗机都是苏-30M2和苏-30SM多用途战斗机、苏-34对地攻击机和苏-35空优战斗机。
这些战斗机中,苏-30SM在伊尔库茨克的工厂生产、苏-34由新西伯利亚航空工厂制造、苏-30M2和苏-35S的工厂位于阿穆尔共青城,产能分别为每年约14架的速度生产。
这些“侧卫”战斗机虽然性能不同,零部件通用性较低,但具有高度互补性。然而,这三种战斗机的采购规模都低于美国和中国的战斗机,这表明俄空天军的战斗机机队规模开始缩小。
排在第二位的,是美国的第五代F-35多用途隐身战斗机,年产量为48架。
F-35A多年来一直是美国空军唯一采购的战斗机,也是西方国家唯一在产的第五代战斗机,尽管其最初的设计理念是与重型F-22战斗机进行高低搭配使用,但在性能方面却“自成一派”。
而美军采购F-35的另一个原因,是F-22由于各种问题,在只完成了计划产量的25%时,就提前被终止了。

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美国F-35多用途隐身战斗机年产量排在第二位

而在歼-20横空出世后,F-22的传感器、数据链和其他关键航空电子技术已经落后了,再加上生产线都拆了,想要改进升级制造更先进的型号是不可能了。
因此撑起美国空中战斗力的重担就落在了F-35的身上。但是从单项指标来看,F-35既不是机动性能最好的战斗机,也不是空战性能最佳的战斗机,因此主打一个“多用途”,很难用于高端、高烈度的空优作战。
排在第一位的解放军空军的歼-20、歼-10C、歼-16这3款战机,年产量为112架。
其中,歼-20和歼-10C均为42架、歼-16为28架。
歼-20具有隐身能力并装备了尖端航空电子设备,是一款重型双发战斗机,主要用于高端空优任务。
美军现在没有现代化升级的F-22机队来面对歼-20,特别是最新的歼-20B型号,拥有显著的空中优势,超过了包括F-35在内的五代机竞争对手。
由于F-35不是重型战斗机,也不是为空优任务而设计的,飞行速度、高度、航程,以及雷达系统、携带弹药等,都与歼-20 存在差距。
而歼-20除了本身优势外,还装备了霹雳-15和霹雳-10等空空导弹,美国预计将投入大量资金研发远程AIM-260导弹来弥补空战差距。

不只是歼20,解放军3款先进战机产量“井喷”,已超美俄总和

美媒认为,解放军3款先进战机年产量突破110架

歼-10C从5年前开始服役后,成为解放军空军大量采购战斗机之一,在巴基斯坦确定进口歼-10C后,导致产能有一部分转移,如果加上出口的数量,歼-10C年产量为50架左右。
该机型是一种单发战斗机,具有“四代+”能力,被美国军事专家视为是单引擎战斗机中最接近F-35A的竞争对手。虽然隐身能力不如F-35A,但飞行性能和搭载先进武器方面得到了弥补。
在解放军的模拟交战中,经常优于俄罗斯苏-35。
歼-16是中国通过技术积累,包括在电子设备、武器和复合材料技术方面取得进步之后,自行生产的战斗机,被誉为“空中炸弹卡车”,同样具备“四代+”能力。
使用机载有源相控阵雷达,采用标准的双座配置,在空中优势和对地打击之间具有良好的平衡性能,同时也有专门的电子战型号。
不过,随着歼-20技术的成熟和交付量扩大,美媒估计未来歼-16的装备量可能会减少。

不只是歼20,解放军3款先进战机产量“井喷”,已超美俄总和

实际上,美国媒体最关注的还是中国的歼-20战斗机。
这款被认为性能优于F-35的中国战斗机,在换装涡扇-10C发动机后,产量开始提升,而近期其专用的涡扇-15发动机量产,让中国先进战斗机的产能已经处于世界前列,本来会被西方“卡脖子”的发动机问题,已基本解决,完成了国产化的最后步骤。
随着产能的不断提升,美媒认为,歼-20未来的装备规模,将超过其他单一国家装备的重型战斗机数量。
再加上歼-20被认为是世界上“最高端空战”的有力竞争者,与F-35A相比,解放军空军已经订购了更多的改进型,包括双座版的歼-20S,以及进一步改进隐身能力并装备涡扇-15的歼-20B。
美国军事专家普遍认为,涡扇-15为歼-20B提供了比世界其他战斗机同级别发动机,都要大得多的推力,其单台推力超过了18吨,推重比超过了10。歼-20B不但航程增加,超级巡航能力也将大幅提升。

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