未来海空战的顶级装备：说一下歼 – 50隐身舰载机与福建舰的适配性

大家都知道航母是一个海上平台，舰载机则是航母战斗群的主要作战装备。两者之间的适配性，绝非简单的 “海上机场” 这么简单，航母飞行甲板和机库空间相对有限，这对舰载机的外形尺寸有着严格限制。通常，舰载机为改善低速操纵性和稳定性、降低起飞着舰速度，会采用展弦比较大的机翼。

若舰载机尺寸过大，不仅会减少航母上舰载机的装载数量，还会降低整个航母的转运效率，进而影响最为关键的起飞降落效率。舰载机的投影面积决定了舰载维护作业面积，机体尺寸扩大，维护作业面积同步增加，会减少整体可同时作业的飞机数量。​

此外，不同级别航母及不同部位甲板强度存在差异，这对舰载机整体重量及起落架轮胎压力有所限制。舰载机降落时冲击力巨大，被形象称为 “砸甲板”，航母起飞降落甲板通常采用约 50 毫米的高强钢板，重量达 5000 吨以上。而这一区域处于航母最高点，导致重心过高，将严重影响航母稳定性，所以舰载机尺寸也不能无限制增加。

而歼50根据现有图像表明，该机在设计之初就进行过上舰优化，避免了陆改舰方一系列麻烦和使用上的别扭。

飞机性能设计：歼 – 50 采用双发布局，安全冗余高，在海上飞行万一出现单发故障等情况时，仍有一定能力保证飞行安全并返回母舰。其采用兰姆达机翼、全动翼尖设计、二元矢量喷管、两肋 DSI 进气道等，升力效率佳、隐身性能好，且机动能力强，能够适应航母舰载机在有限空间和复杂海况下的作战需求。

从尺寸上看，据推算歼 – 50 机长约 21 米，最大起飞重量在 35至37吨，尺寸和重量相对较为紧凑，与福建舰的甲板和机库空间适配性较好，非常适合在在福建舰的飞行甲板上进行起降作业，并能较好地收纳于航母机库。

航母起降条件：福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置。电磁弹射系统相比传统的蒸汽弹射，能量幅度更宽、弹射性能稳定，能够根据飞机的重量和类型精确控制弹射力量，可容纳以更快速度起飞的重型飞机，也能弹射较小、较轻的航空飞行器，这为歼 – 50 这种起飞重量较大的舰载机提供了良好的起飞条件。同时，福建舰的电磁拦阻系统能适应重型舰载战斗机等各种型号，并能快速调节切换，可满足歼 – 50 着舰时的拦阻需求。

歼 – 50 具有较高的隐身性能、超视距打击能力和高机动性，能先敌发现、先敌攻击，有效突破敌方防空体系，对敌方空中目标和海面目标进行穿透性打击.

歼 – 50 在未来可能的海空战中，对方核动力航母对抗时的优势主要体现在以下几个方面：
隐身性能优势：歼 – 50 作为先进的隐身战斗机，具备出色的低可探测性。其雷达反射截面积小，能够在远距离上避开核动力航母编队防空系统的探测，包括舰载雷达和预警机的搜索。让歼 – 50 可以隐蔽地接近航母编队，在敌方毫无察觉的情况下发动突然袭击或者引导远程弹道反舰导弹实施打击。

超视距作战能力：从现有歼20战斗机配置可以看出，未来歼 – 50 配备的航电系统和空空导弹性能会更强。完全可以在敌方航母舰载机的作战半径外发现并锁定目标，然后发射远程导弹进行攻击。在与核动力航母编队的海空战中，歼 – 50 能够利用这一优势，在安全距离外对敌方舰载机或航母本身进行打击。

机动性优势：歼 – 50 具有良好的机动性，具备高推重比和先进的飞控系统。在与敌方舰载机空战中，能够做出灵活的机动动作，快速改变飞行姿态和方向，占据有利的攻击位置，摆脱敌方导弹的追踪。即使面对核动力航母上搭载的性能优异的舰载机，歼 – 50 也能凭借出色的机动性与大航程，并寻找机会发动攻击。

未来歼50也应该可以发展双座型号，作为随队电子战机和巡逻指挥机等型号，按照福建的尺寸，在福建舰上可以搭载36架歼50和5架电子战，是可以轻松压制F/A18E/F和F35C这些四代和五代舰载战斗机。在10年内应该可以看歼50上舰！