美国媒体2号的报道称,美国F-15E“攻击鹰”战斗机的一名飞行员是全球范围内自越南战争以来首位在同一场冲突中两次被击落的飞行员。

报道称,这名飞行员疑似是F-15E后座的武器操作官,其乘坐的F-15E曾经于3月2日在科威特境内被科威特空军的F/A-18战斗机误击坠毁,然后4月3日在伊朗上空执行任务时又被伊朗防空导弹击落,仅仅一个月零1天被击落两次。
需要注意的是,这名飞行员并不是4月3日复飞然后被击落,而是早已经复飞并执行了多次任务,也就是说仅仅不到一个月便复飞执行任务。
这无疑有点反常。一般来说,飞行员无论是平时还是战时弹射跳伞后都需要一个较长时间的恢复期,经过检查合格后才能复飞,这是因为弹射对飞行员身体的伤害很大。如果是战时被击落后弹射跳伞,这个恢复期会更长,因为多多少少还需要对其进行心理干预。
类似的例子不少,最近的例子发生在2022年5月26日的南海上空。中国空军歼-16仅仅是使用热焰弹和铝制箔条逼退澳大利亚空军一架P-8A反潜巡逻机,结果后者的飞行员被吓出了严重的心理创伤,后续还接受了心理干预。


再来看美军这名F-15E飞行员的经历。不仅被击落不得不紧急弹射,跳伞后大概率以为自己跳伞跳到了伊朗境内,面对围上来的科威特民众,惜命的美军飞行员没有选择突围,而是单膝跪地举手投降。
可以说,无论是身体上的伤害(紧急弹射),还是心理上可能受到的创伤,美军这名F-15E飞行员都要远超澳大利亚P-8A的飞行员。


很显然,美军这名F-15E飞行员理应该接受更长时间的身体恢复和心理干预治疗,待各项检查合格后才可以复飞继续执行任务。但是不到一个月便复飞,难道这名飞行员是钢铁雄心?很显然不是,真正的原因是美军(至少是美国空军)缺飞行员!
号称全球最强空军的美国空军理论上拥有全球数量最多的飞行员。根据2021年的数据,美国空军拥有约13000名现役飞行员。PS:此外美国海军拥有约有7000名飞行员,海军陆战队拥有约有2000名飞行员。
而这次对伊军事行动,美军仅仅集结了约600架各型战斗机,即便是按照1架战斗机4名飞行员的奢侈配置,也就需要2400名飞行员,就算这些飞行员全部由美国空军出,也不到美国空军现役飞行员数量的两成。
此外,网上还一直流传着一个说法,即美国民间拥有飞行执照的超过80万人。这些人都是储备的飞行员,战时简单训练就能驾驶战斗机参战。把美国空军衬托得无比强大。
可事实却是美国空军急缺飞行员。相关数据显示,2024年底美空军飞行员缺口就有1800人,其中战斗机飞行员缺口便有1100余人,到了2025年,这个缺口不仅没缩小反而小幅增长到约2000人。今年略有好转,但是到4月缺口依旧有1800人。
美国空军飞行员缺口大的原因无外乎待遇低,任务强度大,危险系数高(谁让美军在全球范围内到处惹事呢)!然后美国各大民航公司不仅不体恤美国空军,反而拿着高薪支票积极从美国空军大挖特挖飞行员。种种原因叠加之下,美国空军不缺飞行员反而是怪事。
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