央视披露，阵风至死也没发现自己被歼10CE锁定

7月8日，2025年度国家科学技术奖揭晓，这次的最高科学进步奖评选了两个，一个给了机载雷达总师，一个给了车载电池总师。以中国当前在全球范围内数一数二的科技实力，能够拿到国家在科技领域的最高奖励，说明这两个领域在全世界范围内都属于最顶尖的领域。

央视《霞姐对话》节目也在颁奖结束后采访了2025年度国家最高科学技术奖获得者、我国机载脉冲多普勒火控雷达奠基者贲德院士。然后就在这次节目中，贲德院士在介绍我国机载火控雷达所取得成绩时的一番讲话让印度再次“受伤”。

其实早在今年5月份，中国工程院院士、歼-10C总设计师王海峰在某高校开讲座时，就已经确认去年印巴5.7空战中巴空军的歼-10CE是自瞄打下阵风的，具体来说就是歼-10CE没有依赖预警机（也依赖不了），仅依靠自身的火控雷达便在至少200公里外发现并锁定了印度空军的阵风战斗机，然后自行发射和引导PL-15E完成击落。https://wxa.wxs.qq.com/tmpl/pu/base_tmpl.html

而这次贲德院士的爆料则确认了另一个让印度空军更加尴尬的事实，那就是在整个空战过程中，面对巴空军歼-10CE火控雷达的扫描和锁定，印度空军的阵风战斗机竟然全程没有一丁点的反应，雷达告警装置（RWR）装了和没装一样，话说阵风的雷达告警装置（RWR）可是号称曾经精确发现F-22A火控雷达的存在，怎么这次就出洋相了呢？

这说明歼-10CE火控雷达的低截获概率（LPI）模式非常厉害，发射的雷达波不仅能够在200公里外精准发现和锁定阵风战斗机，功率还低于阵风的雷达告警装置（RWR）的触发阈值。于是这才有了现代空战史上堪称是“神迹”的一幕，印度空军的3架阵风战斗机直到被击落都不知道巴空军歼-10CE的存在。

中国的歼-10CE用一场酣畅淋漓的“6:0”向全世界诠释了什么才是真正的超视距空战。自此，歼-10CE的外销之路也被彻底打开，不时便会传来哪个国家看上歼-10CE的消息。

而助力歼-10CE获得胜利的某型AESA雷达则成为中国在机载火控雷达领域实力的象征。

在美国海空军战斗机的AESA火控雷达依然困在二代元件（砷化镓）的当下（目前仅美海军少量服役了氮化镓材质的AN/ APG-79(V)4雷达），中国海空军2020年以后新交付的所有战斗机，无论是五代机的歼-20系列（歼-20、歼-20A、歼-20S），歼-35和歼-35A，还是四代半的歼-16和歼-15T，均已经采用了氮化镓材质的AESA雷达。目前中国海空军战斗机的三代元件（氮化镓）的普及率已经是当之无愧的世界第一，远超美国海空军。

目前我国机载火控雷达的发展采取了两条腿走路的策略，即在继续推进硬件方面的进步（新材质和新工艺）的同时，已经开始在软件层面引入最前沿的AI人工智能，用人工智能来辅助处理海量的雷达数据，把飞行员从繁重的数据解读和处理中解放出来，只需要负责核心的决策就可以了。或许，至少对于中国海空军的飞行员而言，未来空战说不定会变得像打游戏一样简单。