2026年9月24日深夜，正值中秋假期，菲律宾又一次在仁爱礁搞事了。
他们企图借着夜色掩护，出动1 艘海军舰艇、2 艘海警船，护送 1 艘货运补给船，突破中国海上防线，前往仁爱礁，为“马德雷山”号运送物资、轮换舰上驻守人员。菲律宾妄图利用节日值守的心理空档，实现成功补给。然而，这场精心筹备的行动，从一开始就失去了突然性。在距离仁爱礁约60 海里，也就是大约 111 公里的远海，这支编队就被中国海上力量完整拦截，根本没有机会靠近礁盘，连仁爱礁的边缘海域都没能摸到。
一、仁爱礁博弈纵深化
在戎评看来，60海里这个距离，很值得解读。因为过去很长一段时间，大众对于仁爱礁海上对峙的印象，大多局限在礁盘周边几海里的狭小海域，认为管控行动只发生在附近。比如7月20日那次对峙，菲律宾的橡皮艇上的人员，持棍袭击我方，就发生在在礁盘几海里内。而这次拦截发生在距离礁盘60 海里的远海，标志着中国对仁爱礁的管控边界，已经不再局限于周边，而是向外拓展，形成了纵深防御。戎评认为，这充分展现出我们对全域态势感知能力，菲律宾的船队，从起航那一刻就会被发现、跟踪，在抵达目标之前就可以被拦截。
在这次远海拦截行动中，中国投入3 艘海军舰艇、5 艘海警船，编队之中包含 2 艘 022 型导弹快艇。这个022型导弹艇，原本是一款高速隐身导弹平台，最大航速是50节，在南海的小艇对抗场景下具备巨大优势。而菲律宾海军出动了“阿塞罗”级炮艇，这是菲律宾在海上挑衅常用的主力小艇，其最高航速40节。在以往的海上摩擦中，菲律宾经常依靠小艇的速度优势，进行穿插、近距离碰瓷，试图利用速度差制造突发对峙场面。
付费会员1、本文只代表作者个人观点，不代表星火智库立场，仅供大家学习参考； 2、如若转载，请注明出处：https://www.xinghuozhiku.com/553675.html