12万吨超级航母战斗力如何？为什么舰船会有360米长度限制？

前言：达利安船厂的超级航母建造进展很快，快一点的话2027年初就能下水舾装，吨位基本上是12万吨起步，本文就再次先架空一下服役后的战斗力。

之前文中讲过，航母的战斗力是通过舰载机来实现的，那么整体设计就需要以飞行甲板为出发点，飞行甲板必须把提高舰载机的摆放数量，出动回收能力放在首位，而飞行甲板的尺寸也要和主船体吨位与尺寸匹配。

用个不是太严谨的说法，就是甲板面积要尽量大，能够多摆放战斗机，布置弹射器和阻拦索，方便舰载机弹射回收，但甲板面积大吨位也就自然提高，所以就要提高吨位，才能提高载机数量，西大福特航母当时是以F/A18E/F为基准，认为10万多是最适配吨位，但我们的歼15T就体积巨大，未来舰载机6代机不会比这个尺寸小。

根据公开资料，在福建上舰载机编制是20架歼15T,20架歼35，4架歼15TD,4架空警600，这个数量基本上是上下浮动也不会太大，少了战斗力不足，多了舰载机运作受限。

而达利安船厂的船坞是365米，因为一直有大型船舶长度不超过360米的说法，因船体结构制约也有航道限制的一些原因。我可将船体视为一根巨型弹性梁，其长度与承受的弯曲力矩相关，当船长超过360米后，出现超大形海浪对船体的“三点弯曲”效应会非常明显——船首与船尾被浪峰抬起时，船中部位将承受巨大的下压应力，这种持续的交变载荷会加剧船体疲劳损伤风险。

而早期船舶制造中高强度钢材的应用有限，焊接精度和结构优化技术也不成熟，360米左右的长度成为当时平衡载货量与结构安全性的选择。随着材料与造船技术的进步，这些问题也都逐步解决，399米长，60米宽，航速22节以上的，24万吨满载排水量超大集装箱船全世界到处跑。

而达利安船长建造最大长度的船舶是350米，根据现在情况来看，航母成型后估计也是这个尺寸，而水线长度一般是飞行甲板长度的0.85到0.95，机库长度为水线长度的0.6到0.65，机库宽度为水线宽度的0.7到0.8，这个时候大家可以看到即便到了12万吨甲板和机库面积也还是增加有限，如果未来以6代舰载机和歼15T系列为主，那么固定翼舰载机数量不会比福建多太多，而福建舰上六代机，那么也就意味着舰载机数量减少。

但因为在360米以下，整体建造难度是下降的，也就是意味着可以快速批量生产，而东大对于航母数量也是非常迫切的，所以对于达利安船厂的航母，作者认为就是数量型航母，并不是最高端，在未来说不定真有399米长的超级核动力航母出现。