美军E-8C预警机150分钟急匆匆撤离广东沿海,这次逗留时间怎么比以前短这么多?

美军E-8C预警机150分钟急匆匆撤离广东沿海,这次逗留时间怎么比以前短这么多?

美军E-8C预警机150分钟急匆匆撤离广东沿海,这次逗留时间怎么比以前短这么多?大家好,我是陕西教航模无人机的伪军迷黄老师!

2020年8月19日上午,一架美军E-8C联合星战场监视与指挥机从冲绳嘉手纳基地起飞,在广东沿海空域逗留了150分钟就匆匆离去,这和以往比起来确实不太寻常。要知道过去这型飞机在这片空域通常会逗留至少5个小时,这次缩短到两个半小时就撤离,透着一股明显的仓促劲儿。大家看看这个频率有多高,这架E-8C上一次出现在广东沿海空域是8月5日夜间,单是7月份它就至少7次现身这里。南海战略态势感知对此分析过,美军这类行动其实是在升级战场建设,还在搞实质的电子对抗。这架飞机现身还曾引发过一段小风波,《南华早报》之前披露,8月5日夜间这架E-8C曾伪装成客机逼近广东沿海空域。紧接着8月6日中美防长进行了90分钟的通话,有消息人士就透露,美国和以色列常拿民用飞机当掩护开展军事行动,言外之意就是这架逼近的E-8C完全可以被击落。不过没多久就有辟谣消息传来,说E-8C技术上根本做不到伪装成客机。这次它逗留时间大幅压缩,大概率和之前这段风波有关,美军估计是出于安全考虑,怕造成不必要的误会才缩短了活动时间。但这可不代表美军收敛了,就在前一天8月18日,美国空军的B-1B战略轰炸机在东海附近空域活动后才返回本土,同一天美国海军马斯廷号驱逐舰还穿航了海峡。第二天东部战区也明确表态,已经组织海空兵力对这艘美舰全程跟踪监视。其实中国周边的安全局势压根没表面上那么平静,藏着不少不安定因素。美军这么频繁地搞动作,心思很明显。一方面是想向西太平洋地区高调刷存在感,另一方面也是在给该地区相关国家递信号,暗示自己必要时能提供军事支持。作为一个域外国家,这些小算盘简直是司马昭之心路人皆知。

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说到E-8C,这可是美军的一款重型装备。它的机长达到了46.6米,机高12.9米,翼展44.4米,最大起飞重量15.24万千克。这样庞大的机体基于波音707-300系列客机改装而来,动力装置为4台普拉特·惠特尼TF33-PW-102涡扇发动机,每台推力达到19,200磅。最大平飞速度1010公里每小时,最大巡航速度973公里每小时,实用升限12600米。不空中加油的情况下能在空中连续飞行9小时,进行空中加油则可以延长到21小时。

E-8C最引人注目的特征就是机身下装有一个长达12米的雷达舱,这个独木舟形的白色雷达罩内藏着一副AN/APY-7侧视相控阵雷达天线,雷达系统重达1900公斤。这个雷达系统能够覆盖机身任意一侧50000平方千米的地面范围,相当于一个军级指挥官管辖的区域。JSTARS能够实时监视广阔的区域,并具备远程目标攻击指挥能力。AN/APY-7雷达系统有多种工作模式,其中广域活动目标监视指示模式是该雷达的基本工作模式。用这种模式,可以对地面机动目标和直升机等慢速移动目标进行探测、定位和识别。通过信号分析处理,”联合星系统”可区分出轮式和履带式车辆的运动,甚至能探测到以行人速度移动的目标。对于地面固定目标的监视,使用的是合成孔径雷达/固定目标指示模式,这种模式能以100米的分辨率每隔35秒对160×180平方公里的区域进行一次搜索,可获得高分辨率的敌方阵地和地面固定目标的图像和照片。如桥梁、港口、机场和静止车辆,以及诸如”飞毛腿”等导弹的发射架等,都可以在很远的距离以很高的概率探测到,并获得高清晰度图像。

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E-8C还具备强大的数据处理能力,装备了多种高频、超高频和甚高频电台,以及联合战术信息分配系统数据通信终端设备。处理机的速度可达到每秒60亿次,除控制雷达外,它还可对航空部队和远程导弹部队进行有效指挥。”联合星系统”采用保密的数据链和话音通信来分配和交换信息,其最重要的数据链是既保密又抗干扰的监视与控制数据链,用于将机上的数据传给机动的陆军地面站。同时,地面站对战场情报的要求也通过这一数据链传输到E-8C飞机上。E-8C飞机还装有”塔康”导航及TADIL/Link16数据通信设备,可与E-3预警机进行联系,获得其它装备所探测到的信息,包括卫星数据。飞机上还安装了电子对抗设备,如派往波黑地区的该型飞机上就装有导弹告警系统和曳光弹投放器等。

E-8C的基本任务是在战场前沿的己方地域上空飞行,为指挥官提供实时的战场监视和目标攻击指挥支持。通过收集和分析战场信息,E-8C可以引导和指挥作战飞机和地面部队发起精确打击,提高作战的效率和准确性。当它在空中飞行时,无论在前方、后方或侧面,都可对地面静止或移动目标进行探测与跟踪,其纵深距离可达到250公里左右。在11000米高度飞行时,其机载雷达可探测250千米外的地面目标,能在全天候条件下,离前线100~200千米外的地方监视150千米×180千米(最大可达512千米×512千米)的大面积战场区域。单架飞机飞行8小时,其覆盖面积可达到10万平方公里左右。

说到E-8C的实战表现,就不得不提1991年的海湾战争。当时刚刚问世、仍处于试验阶段的两架E-8A型飞机就被派往海湾前线,参加了”沙漠风暴”行动,接受实战检验。在这次作战行动中,E-8A”联合星系统”主要用于监视跟踪伊拉克的地面坦克、飞毛腿导弹以及其机动部队的行动,为多国部队的空中和地面指挥员提供了前所未有的关于战场的实时画面,及其他战略和战术方面的情报,为前线指挥员的决策和作战方案的制定发挥了重要的作用,受到了军方的高度评价。海湾战争期间,两架E-8A”联合星系统”飞机,共飞行49架次,作战飞行时间共计500多小时。在它们所执行的多次任务中,有两次任务最使人难忘。一次是多国部队在对伊拉克的哈夫迪城进攻期间,为战场提供的监视与支援。当时E-8A飞机探测到伊拉克增援部队的80辆机动车辆正向哈夫迪城前进,多国部队依据”联合星系统”提供的情报,迅速调集战术空中力量,及时阻截了伊拉克的增援部队,使战事更加主动地向有利方向发展。另一次是在伊拉克部队大规模从科威特市撤出期间,E-8A探测到有数千辆正逃跑的车辆,并实时地将伊军的撤军信息及时地传输给了多国部队的空军作战中心,指挥官们依靠这些情报采取行动,在伊拉克部队撤出科威特市外的必由之路上,利用战术空中力量,阻断并全部消灭了伊拉克的这支机械化部队。通过实战的初步检验证明了”联合星系统”的作用,于是海湾战争结束后,美参议院要求加速发展”联合星系统”的进程,同时也针对E-8A型飞机在实战中发现的一些问题,要求在以后的飞机中加以改进,其中包括改进操作员的操纵台,简化通信设备,提高雷达的分辨率,以及加强对飞行任务中所获数据的充分利用等。E-8C在95年后参与了欧洲南部的多次作战和维和行动,出击130余次、约1500飞行小时。1996年1至3月结合波黑”联合行动”又进行了适用性评估。通过参加波黑”联合行动”证明,不管其在恶劣的天气,还是复杂的地形情况下,都能很好地执行任务。其机组人员共飞行了95个作战架次,1000多飞行小时,完成任务的有效率达到98%。到1996年10月,在北约部队驻扎在波黑地区期间,这两架E-8C飞机共飞行了36个作战架次,飞行时间470多小时。

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从发展历程来看,美国从1978年就开始对JointSTARS技术进行研究,已在这种飞机的研制上总共耗资50亿美元,其中单是发展费就花了30亿美元。诺斯罗普-格鲁门公司已向美国空军交付了17架E-8C飞机。美国空军在1997年12月宣布,E-8C已具有初步作战能力。E-8C飞机以美国罗宾斯空军基地作为基地,组成第116空中控制联队,这是美国唯一的”总兵力”联队,将国民警卫队和现役空军人员整合在一个单位中。第116空中控制联队是唯一操作E-8C和联合星任务的单位。E-8C”联合星系统”是美军现代空地一体战的重要装备,对监视军事冲突和突发事件中的地面情况,控制空地联合作战都具有重要作用,堪称空中与地面之间的神经中枢。与人们熟知的E-3预警机不同,E-3预警机只是监测空中目标,而E-8则是收集分析战场综合情报,是战场电子信号情报的管理中心。这类飞机由于任务多,需要装载的设备多,因此只有像波音707这样的大飞机平台才可以承载。此外,由于电子信号情报收集分析需要大量的能源供应,而小飞机的发动机无法提供如此大的能源,这些都是选择波音707客机作为预警平台的原因。

E-8C”联合星系统”也在不断改进其硬件与软件,这不仅可降低其成本,也可提高其信息的处理速度和数据的存储能力,特别是采用新型的微处理器,使其运算速度可达到每秒执行15亿个指令,使单架E-8C飞机的计算能力甚至强于美空军整个E-3机队的计算能力。”联合星系统”还将进一步改进,其中包括提高雷达的分辨率,加强自动识别处理和多传感器信息融合等。不过E-8C也面临一些问题。在波黑战争中,由于发动机推力有限,很难达到正常的11000米的作战高度,对于达到12600米的最大高度相差甚远。在执行”联合行动”时,该机在加满燃料起飞时,所需跑道长度大约为3350米,而北约的标准跑道长度约2500米,这些都会使它的使用受到限制。同时美军也认为波音707的飞行速度太慢,影响在现代战争中的生存。

随着时代的发展,E-8C也开始面临退役的命运。2022年2月17日,美军退役了全部16架E-8C。显然面对中国越来越多的制空手段和愈发完善的反介入区域拒止体系,E-8C这样的传统预警机的生存性是个很大的问题。而且AN/APY-7雷达系统早已过时,美国空军拟于2026年前退役全部的U-2高空侦察机和部分老旧型号的RQ-4全球鹰无人机。美国一方面选择天基、地面移动目标检测GMTI侦察卫星平台作为替代,另一方面美国空军为应对大国竞争而着手重新设计未来ISR架构。

E-8C的发展历程给我们深刻的启示。海湾战争给全世界上了一课:现代战争已经不是拼人海战术、拼坦克数量的时代了。信息优势、体系对抗、精确打击,这些才是决定胜负的关键。伊拉克输得这么惨,不是因为他们不够勇敢,也不是因为装备太差,而是整个战争理念落后了。这场仗之后,各国军队都在反思,中国军队也提出了”打赢信息化局部战争”的口号,开始搞军事变革。所以说,海湾战争的意义,不仅仅是打败了伊拉克,而是开启了信息化战争的新时代。

而对我们来说,面对这种挑衅,就得做到有礼有节,不能任由其肆意妄为,适当的时候必须给出有力还击,只有这样才能避免局势彻底失控。现代战争打的是科技、是体系、是综合国力。一个国家要想不被欺负,光买武器没用,得有自己的工业体系、科技人才、训练有素的军队。伊拉克的教训太深刻了,希望后人能记住。

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