美军侦察机大年初三就敢贴着广东飞，这胆量到底从何而来？
2025年1月13日，当全国人民还沉浸在新春佳节的喜悦中时，一架美军RC-135V电子侦察机却早已按捺不住躁动的野心，从冲绳嘉手纳基地呼啸而起。这架被称为”空中电磁情报吸尘器”的战略侦察平台，穿越巴士海峡后竟直奔我国东南沿海而来，沿着广东省海岸线、海南岛近海区域持续飞行近2000公里，甚至嚣张地抵近西沙群岛展开密集侦察。从飞行轨迹上看，这架侦察机几乎是贴着我国领海基线在飞行，如此近的距离在美军对华侦察历史上实属罕见。这种行为就如同有人拿着高倍望远镜站在你家的大门口，肆无忌惮地窥探你家中的一举一动，挑衅意味十足。美军此番行动，妄图对我国广东沿海军事部署、海南三亚军港进行非法情报窃取，更是在豪赌中方不会果断反制。殊不知，中国人民解放军早已今非昔比，自这架侦察机从基地起飞开始，其一举一动便全程处于解放军的严密监视之下。战机升空、警告驱离，整套流程专业、利落、合法、合规，让美军的侦察企图彻底落空。
美军在亚太地区进行这种冒险的侦察行动并非首次。早在冷战时期，美军就开创了”抵近侦察”的战术先河。当时的美军情报部门迫切需要一种能够远距离监视苏联导弹试验、核爆炸的空中平台。U-2高空侦察机虽能执行侦查任务，但续航能力有限，且无法深入苏联腹地持续跟踪导弹轨迹。间谍卫星则受制于轨道周期，无法实现实时监控。在这一战略需求驱动下，美军于1962年正式启动RC-135的研发项目，核心目标是依托运输机的大航程优势，搭载专用电子侦查设备，在苏联领空外”抵近巡航”，搜集导弹发射时的电磁信号、核爆炸的辐射数据，以及雷达站的频率参数。美军最终选中了C-135同温层运输机作为改装平台，这款与波音707同源的飞机凭借机体宽敞、航程远、留空时间长的优点，成为改装专用战略侦察平台的理想选择，RC-135侦察机就此诞生。
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