背部“大盘”里藏着双波段雷达,机身遍布传感器,空警-700不仅是预警机,更是中国为未来高端冲突量身定制的空中指挥堡垒。2020年底,沈阳某飞机制造厂附近,一架外形奇特的飞机在模糊照片中首次曝光。它基于运-9运输机平台,但机背巨大的雷达罩和机身多处神秘的传感器开口,预示着这不是一架普通的辅助飞机。三年后的2023年6月,商用卫星清晰地捕捉到两架这种飞机在东北上空试飞的影像——中国新一代预警机空警-700正式进入公众视野。2025年,美国《驱动》网站“战争地带”专栏报道称,基于运-9运输机开发的新一代中型预警机已投入使用,它可能就是传闻中的“空警-700”。突破传统:从“空中雷达站”到“智能战斗云”。传统预警机主要承担空中监视与指挥任务,被称为“空中雷达站”。然而,空警-700彻底突破了这一概念边界。美媒评价,空警-700已不仅是一架预警机,而是为将来中美冲突量身定制的多功能情报飞机。空警-700的颠覆性创新体现在平台与系统的完美结合。

尽管沿用运-9平台,但经过全面技术升级,该平台已焕发新生。换装涡桨-6C发动机和全数字化航电系统后,空警-700展现出卓越的低速性能和短距起降能力。这一特性使空警-700能够灵活部署在南海岛礁等前沿机场,在亚太岛链环境中表现突出。技术内核:双波段雷达与多传感器融合。空警-700最核心的技术突破是采用了创新的双波段旋转相控阵雷达。这一系统在机背旋转雷达罩内集成了UHF波段与S波段相控阵雷达,形成独特的“背靠背”布局。UHF波段利用分米波的穿透优势,能够有效捕捉隐身战机的轮廓与弹道导弹的发射特征;而S波段则凭借厘米波的高精度特性实现火控级定位。这种协同作业使空警-700对隐身目标的发现距离比传统预警机提升了高达40%。除了主雷达系统,空警-700还配备了多光谱光电系统。机鼻下方的光电转塔直径达1.5米,集成了高分辨率光学成像、中长波红外热成像以及激光测距模块。这一系统使空警-700能够在雷达静默状态下,通过热信号特征识别出500公里外的高价值目标。
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