俄朝联手修建的哈桑-罗先跨境大桥即将开通，这座横跨图们江的新公路桥，不仅是俄朝两国的首座跨境公路通道，还成了外界热议的焦点。
有媒体甚至将这座桥称为“锁江之桥”，质疑它可能成为限制中国东北通往日本海的重要障碍。
但是，图们江的通航真的会因此受阻吗？俄朝建桥会对中国意味着什么？
“双桥锁江”的由来
俄朝新修建的这座横跨图们江的大桥，直接将俄罗斯远东地区与朝鲜罗仙市连接起来，是两国首次通过公路桥，实现边境联动合作的新尝试。
尽管看起来，这是俄朝双边经济合作的一项基础设施建设，但这座新桥却迅速成为舆论关注的中心，并因此引发了对中国利益的种种猜测。
一个重要的原因就在于，这座公路桥的设计高度，比现有的俄朝铁路友谊桥净空低了1.6米，达到8米的最低净高，而且配合了更密集的桥墩，使图们江上航运条件更加严格受限。
在部分舆论中，这被渲染为俄朝合力封锁图们江出海口的“铁证”，妨碍了中方通往日本海的航运需求，舆论甚至将“双桥锁江”这样的标签频繁使用。
付费会员1、本文只代表作者个人观点，不代表星火智库立场，仅供大家学习参考； 2、如若转载，请注明出处：https://www.xinghuozhiku.com/552365.html
