不是因为要造更多的航母！为何说歼35舰载机的最终生产数量将超乎想象

这段时间，越来越多的歼-35舰载机被拍到，甚至还有双机进行编队飞行和训练的画面。很显然歼-35已经开始了大规模量产。并且数量貌似已经不少。

那么歼-35会造多少架呢？

一般认为作为一款舰载机，歼-35将主要部署在航母上。目前中国海军装备了3艘航母，两艘滑跃，一艘平甲板电磁弹射，还有一艘004核动力航母在建造中。参考美国海军F-35C的部署方式，即一艘航母部署一个F-35C舰载机中队，数量为12架，可以简单认为中国海军4艘航母总共需要48架歼-35。

至于为何吨位更大的003和004航母都只部署12架歼-35，主要还是因为歼-35的维护保养时间大概率几倍于非隐身的歼-15T，这就意味着歼-35的出动效率要比歼-15T低很多，简单理解就是歼-35一天能够出动的最大架次要远少于歼-15T。

因此大幅增加歼-35的部署数量不仅不会大幅增加航母的战斗力，反而会因为大幅拉低了航母的舰载机最大出动架次，导致综合战斗力下降。或许未来福建舰和004航母的歼-35部署数量会多一些，但最多也就在24架左右吧，绝不会像部分网友希望的那样全部换成歼-35。PS：更何况歼-35和歼-15T的定位根本就不一样，自然也就不存在相互替代的关系。

当然，考虑到使用过程中（尤其是战时），舰载机因为各种原因出现暂时不能飞行，甚至是损失的情况，因此通常会有一定数量的同型号舰载机部署在陆地作为备份，以保证航母的航空战力不受损失。这个备份数量我们慷慨一点，算一半，那么4艘航母就需要72架歼-35。

所以，在004航母开始海试的时候，歼-35的数量真的就只有72架吗？笔者认为届时歼-35的数量大概率会在此基础上翻倍甚至更多。但是，歼-35的数量将在72架的基础上翻倍甚至更多并不是因为海军将建造两位数的航母，而是别的原因。下面我们就来简单分析一下。

首先，海军除了舰载机之外，还装备了大批特种机，比如预警机、电子战机、反潜训练机等，这些军机显然无法部署到航母上，而是需要部署在陆地机场。

此外，航母舰载机虽然主要在航母上使用，但是依然需要定期部署到陆地机场进行很高级的维护保养。也就是说，新一轮军改后海军将依然保有大量的沿海机场。

其次，海军航空兵即便是最终转型为以舰载机为主的空中力量（由陆转海），但仍然将长期保留负责我国部分沿海地区领空的巡逻任务，这是由我国复杂的周边形式决定的。PS：这里的“部分沿海地区”可以理解为海军的沿海机场所辐射的地区。

在海军航空兵军改之前，海军沿海机场辐射的领空的巡逻任务均由海军航空兵的战斗机负责。

在海军新一轮军改开始后，海军航空兵的固定翼战机开始陆续向空军移交。

在这个大背景下，海军保留的这些沿海机场辐射的领空的巡逻任务如果交给空军，从日常管理和战时协同指挥的角度考虑，空军需要在附近新建机场。而经过40多年的改革开放，作为我国经济最为发达的沿海地区，早已经没有足够的空地供空军新建机场。PS：另外，资金上也不允许。

所以，海军保留的这些沿海机场辐射的领空的巡逻任务只能由海军自己负责。这也是为何在轰-6、苏-30MK2和歼轰-7A已经全部移交完毕的时候，海军航空兵依然保留了部分歼-10AH/SH和歼-11BH/BSH的重要原因。

考虑到这些包括的歼-10AH/SH和歼-11BH/BSH最终会全部移交给空军。而接替这些陆基战斗机的只能是歼-15T舰载机和歼-35舰载机。也正是因为这原因，歼-35（其实也包括歼-15T）的最终生产数量将大幅超过海军航母所需的舰载机数量。