两用管制9个月后,日本稀土库存终于即将用尽

日本重稀土库存快要见底了,目前情况最危急的似乎是钇。

英国《金融时报》10月20日披露,眼下日本手里的钇只够支撑几个月消耗,现在正急得请美国从中斡旋,希望中方放宽稀土出口管制。

去年12月,中国收紧对日稀土出口管制后,高市早苗表示,不用慌,日本有战略储备,还有家电回收、海底开采等许多手段可以获取稀土。

在极右翼的叙事中,稀土问题只是短期小麻烦,用不了多久就能破解。

结果是空调也拆了,海底泥巴也挖了,忙得团团转,稀土库存还是肉眼可见地消耗殆尽,现在终于纸里包不住火了。

这次库存告急的钇是重稀土的一种,在制造业里,钇更像一种稳定剂,加到氧化物里面,能让氧化物变得耐高温、抗冲击,比如航空发动机的热障涂层就离不开掺钇的氧化锆。

发动机涡轮位置燃烧后的温度,常常能超过1500度,发动机叶片本身的耐高温合金,通常只能扛住1000度高温,温度再往上,就会开裂变形。

这时候,在氧化锆涂层里添加一点钇,叶片就不会随便开裂,它相当于贴在叶片表面的隔热壳,能隔绝高温,降低金属开裂的风险,延长发动机的使用寿命。

在高端陶瓷材料领域,钇的存在感同样很高。

许多工业耐磨陶瓷件、精密机床衬套,还有市面上常见的牙科氧化锆牙冠、牙桥,都需要添加钇来稳住材质。

如果不添加钇,氧化锆牙冠在反复冷热交替后,容易在内部生出看不见的暗纹,然后逐渐开裂。

再就是半导体行业。刻蚀机的腔体里,需要用到腐蚀性很强的等离子,腔体内部的陶瓷环、衬垫、吸附晶圆等部件的底座,不少都是用掺了钇的稳定氧化锆做的。

不添加钇,陶瓷很容易遭到腐蚀,时不时掉下来一些小碎渣,这些小碎渣落到晶圆上,一整片晶圆都会报废。加了钇之后,陶瓷更耐腐蚀、不易掉渣,可以提高晶圆生产的良率。

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