003是中国航母的里程碑，这是中国第一艘可以与美国超级航母相提并论的航母，电弹解放了歼-15的战斗力，也使得空警-600上舰成为可能。
下一步造10万吨级的核动力航母，似乎是军迷的“共识”，但未必是中国需要的。
10万吨级核动力航母的战斗力当然更高，但造价和运作开支也大大高于003。中国未必造不起，但以最低成本发展最有用的战斗力，永远是建军的不二法则。
在可预见的未来，中国海军的重点还是西太平洋（包括国际日期变更线以西的南太平洋）、北印度洋，更远的全球作战不是重点。肯定会有人用全球护航来强调全球作战的重要性。要知道，航母不是护航用的，是海上决战用的。能在全球决战中歼灭对手海军固然好，但目的是什么？全球登陆？这与中国的和平崛起大战略不符合。
中国海军在从海上拒止转向海上控制，航母是海上控制的核心。海上拒止是在目标海域不让敌人自由行动，海上控制则是在目标海域保障自己的自由行动。对航母的质疑一直会存在，但只要想想空中力量在陆地战场的重要性，就不难理解航母在海洋战场的重要性。
在003之后，中国肯定会再造一艘小改的004，然后有三个选择：
1、继续建造003/004。这是非常棒的平台，但并非理想。蒸汽动力的加速慢，动力系统重量大。就003具体而言，一号弹射器和前升降机的位置重叠，三号弹射器在使用时不能降落，使得三台电弹实际上只有一台能保证全时使用。
2、建造10万吨航母，更大的甲板把一号弹射器和前升降机错开，永远有至少两台电弹可以使用，但造价肯定大增，核动力的造价更高。10万吨的“尼米兹”号在1975年造价45亿美元，85000吨的“小鹰”号在1961年的造价为2.64亿美元。即使算入时间差距和通胀调整，85000吨常规航母的造价大大低于10万吨核动力航母也是显而易见的。
3、建造65000吨的新型常规电弹航母，进一步降低造价，多造，形成更加灵活的战斗力。“福特”号造价128亿美元造价加47亿美元研发，时代相近的“伊丽莎白女王”级30亿英镑（约35亿美元）连研发，造价的差别很明显。
选项3肯定是军迷最不待见的，但未必不是好选项。
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