裁定“违宪”,李嘉诚失去巴拿马两端港口控制权!

巴拿马最高法院一纸裁决,长和集团对巴拿马运河两大港口,运营合约违宪随之而来的,巴尔博亚港与克里斯托巴尔港运营权被剥夺,马士基正介入过渡管理,李嘉诚旗下长和集团28年的深耕布局,一夜归零。

裁定“违宪”,李嘉诚失去巴拿马两端港口控制权!

长和做错了什么?先看事实,再谈对错。时间回到1997年,那一年,香港回归,李嘉诚的长和集团拿下巴拿马运河两端港口的运营权。当时,这两个港口是什么样?设备老化、管理混乱、效率低下,年年亏损,巴拿马政府巴不得甩掉这个“包袱”。

然后呢?长和集团接手,砸钱、改体制、引技术,28年累计投资超18亿美元。换来了什么呢?两个破旧码头,变成了拉美最高效、最现代化的港口之一,2025年,两港年吞吐量突破500万TEU,占巴拿马运河港口总吞吐量的40%。

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