福建舰是8万余吨的常规动力航母，福特是10万余吨的电磁弹射航母，那么二者的差异性有多少呢？本文先从建造服役历程、核心技术系统（本文主要是电磁相关系统）以及造价成本开始：
建造服役与海试历程对比
福建舰的建造时间线清晰明确：2018 年正式开工建造，2022 年 6 月下水，2024 年 5 月 1 日到2025 年 5 月完成第八次海试，歼 – 15T、歼 – 35 和空警 – 600 三型舰载机在福建舰上完成首次弹射起飞和着舰训练，同年 11 月 5 日正式入列服役，从开工到服役仅用 7 年时间，现在正在北上接机，预计2年内装备近45到50架舰载固定翼舰载机。
相比之下，福特号的建造服役历程故事就非常多，其时间线如下：2005 年 8 月 11 日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工，2009 年 11 月 13 日安放龙骨，2013 年 11 月 9 日正式下水，2017 年 4 月 8 日开始海试，2017 年 5 月 31 日交付海军，7 月 22 日在美国弗吉尼亚州诺福克举行入役仪式。
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