在我们过去的经验中，中国空军的战区一级指挥所至多只能同时指挥12架战机在机场附近的空域执行拦截任务，而随着最近他们刚投入实用的区域作战指挥系统的出现，中国空军已经可以同时对上百架战机进行指挥了。在美国空军情报局的这份最新的年度报告中提到，就在今年，中国进行了一次特别行动，一支由近30架不同型号的战机组成的编队巡航至西沙群岛，展现出了实力惊人的提升。这支宣誓主权意味强烈的战役机群在巡航过程中，除有空中加油机协同，还获得了他们最新空中预警系统的支援。自2006年以来，这片水域的争端有所升级，中国方面已经不满足于只是加派水面力量来增强对该海域的管辖了，此刻的北京觉得是时候展现出其日益强大的前线战术空军力量了。
这次广空出动的机型包括苏30MKK、歼10、歼8D和轰油6，也是中国的第一支具有远程打击能力的空中战斗力量。根据美国空军情报局后来的调查，确认中国空军在未来5年会再组建6到7只比现在规模更大的空中战役打击机群，之后也不再增加数量，而是逐步扩大机群的规模。这些部队将直接归属北空总司令部指挥，军区空军则逐步转变为以训练和后勤为主。
其实在之前一次的俄中军事技术合作会议中，中方就直截了当地对我们表明，中国空军根据最高统帅部所制定的中长期建设规划并不是谋求在该区域中与美制装备的势均力敌，而是要在2020年获得绝对优势地位的阶段性目标，也就是说在60小时内彻底达成战役目的，并有能力阻击后续的任何干涉性力量。
现阶段得益于和美军持续且稳定的碰撞和他们防空力量的持续性现代化升级，这一切正迫使中国空军以前所未有的力度提高实战化训练水平和装备性能。
从2001年发生在南海上空的撞击事件，还有小布什对中国稳定局势的破坏导致情况更趋于复杂化，其造成的结果就是华盛顿最不愿意看到的——中国已经完成了从以地制空向以空制空的转变。
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